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SBXNY-319純電動驅動系統組裝實訓臺-低速電動車

一、產品要求

純電動驅動系統組裝實訓臺-低速電動車48V新能源低速電動車零部件，訓練學生動手能力，可參照電路圖自己組裝臺架，在實操過程中掌握新能源電驅動系統核心零部件的工作原理與電路連接，和各部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統安全注意事項，重點培養學生的動手能力。

（圖片僅供參考、以實際配置為準）

二、功能要求

1、新能源電驅動傳動系統各核心部件陳放于工作桌上，充分展示各核心部件的構造，且可對每個單獨部件進行學習。

2、該實訓臺架主要訓練學生實操連接，在實操前對照臺架上的實物學習新能源驅動傳動包含的核心部件，各系統的工作原理，邏輯控制關系。

3、在實操過程中，熟練地讓學生掌握在生產中所必須的電路圖認知、電氣連接等技能，讓學生更貼近生產工作情景，為進入社會工作打下基礎。

4、各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統零部件拆裝要點。

5、設備連接完成后，核心設備一應俱全，能實現純電動車工作的基本工況。在不同工況下，在實訓臺上實時測量各種數據，加強學員對新能源純電動車的各項參數的認知，掌握純電動車運行過程控制邏輯和主要部件參數變化規律。

6、動力電池包半透明設計，內置LED排燈照明，便于學員觀察電池內部結構。

7、實訓臺配檢測教板，清晰標注動力電池包PACK組成和控制原理，教板材料為4mm全導電鋁塑板，圖面采用激光噴繪，永不變色；教板安裝高壓信號控制檢測端子，含剎車開關高壓控制信號，前進檔位高壓控制信號，后退檔位高壓控制信號，停車檔位高壓控制信號，車載儀表高壓電源+車載儀表高壓電源-，檢測端子高壓信號電壓50V。

8、動力電池包BMS電池管理系統信息通過RS485通訊顯示在10寸液晶顯示屏上，顯示屏為觸摸控制，可分頁顯示每節動力電池實時電壓，多處監測點實時溫度，放電繼電器工作狀態，充電繼電器工作狀態，母線電流大小等電池包信息。

9、實訓臺配備12V電源開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。

10、實訓臺配備有機械維修開關等安全保護裝置。

11、實訓臺由一個帶柜子的工作臺組成，工作臺水平放置，可擺放主要零部件；柜子中可放置連接線和工具等。

12、實訓臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

13、實訓臺可滿足電器連接的操作，裝配完成后拆裝復原，可滿足不同學員動手操作練習。

14、配套嵌入式教學資源包軟件；以三維動畫講解主流新能源車電機控制器結構組成和控制原理，含控制器簡介，控制器框架，電路原理，編碼器原理，端口定義等。

三、技術要求

1、動力電池包

1.1動力電池包類型：磷酸鐵鋰電池（單體電池3.2V/25AH，共16節串聯）

1.2動力電池包容量：48V/25AH

1.3完全充放電次數：2000次

1.4工作溫度：－20°~+40°

2、電機控制器

2.1輸入電壓范圍：40~75V DC

2.2額定輸出電流：55A

2.3最大輸出電流：180A

2.4控制器啟動電壓：35V DC

2.5通訊方式：CAN通訊

2.6防護等級：IP66

2.7絕緣電阻：測試絕緣電阻20MΩ

2.8冷卻方式：自然風冷

2.9剎車，換擋控制器信號：40V，信號傳輸抗干擾

3、外形尺寸：≥1600*760*1550MM（長*寬*高）

教板尺寸：≥1600*805*100MM（長*寬*高）

工作電源：220V AC

設備功率：500W

4、產品工藝：采用合金鋼材質

四、配置要求

1、磷酸鐵鋰動力電池包1套。（含單個電芯，放電繼電器，充電繼電器，霍爾傳感器，維修開關，充放電插口，BMS電池管理系統，DC-DC轉換器等）

2、10寸觸摸顯示屏1個。

3、高壓機械式緊急斷電開關1件。

4、交流控制器1件。

5、驅動電機1件。

6、電子油門踏板1件。

7、檔位開關1件。

8、剎車開關1件。

9、車載充電機1件。

10、各連接線束1套。

11、數字式鉗型表1件。

12、合金剛臺架（帶教板）1件。